L'essentiel en 30 secondes
- La catégorie (0 à 4) indique la quantité de lumière visible filtrée par le verre, pas sa protection UV.
- La protection UV se vérifie à la mention UV400 ou « 100 % UV » et au marquage CE.
- La catégorie 3 est la plus polyvalente : plein soleil, mer, conduite. La catégorie 4 est interdite au volant.
- Un verre très foncé sans filtre UV est plus dangereux que pas de lunettes du tout.
L'échelle
Les 5 catégories de lunettes de soleil
Les lunettes de soleil sont des équipements de protection individuelle. La norme européenne EN ISO 12312-1
les classe en cinq catégories, de 0 à 4, selon le pourcentage de lumière visible que le verre laisse passer. Plus le chiffre
est élevé, plus le verre est foncé.
- Cat. 080 à 100 %
- Cat. 143 à 80 %
- Cat. 218 à 43 %
- Cat. 38 à 18 %
- Cat. 43 à 8 %
| Catégorie | Lumière transmise | Pour quelle luminosité | Au volant |
|---|
| Catégorie 0 | 80 à 100 % | Confort et esthétique, intérieur ou ciel couvert. Ce n'est pas une protection solaire. | Oui |
| Catégorie 1 | 43 à 80 % | Faible luminosité : ciel voilé, hiver en ville. | Oui, de jour |
| Catégorie 2 | 18 à 43 % | Luminosité moyenne : ville, printemps, verres dégradés. | Oui, de jour |
| Catégorie 3 | 8 à 18 % | Fort ensoleillement : été, plage, conduite au soleil, montagne. | Oui, de jour |
| Catégorie 4 | 3 à 8 % | Luminosité exceptionnelle : haute montagne, glaciers, neige. | Interdit |
Et la nuit ? Aucune lunette de soleil, quelle que soit sa catégorie, ne doit être portée pour conduire de nuit ou au crépuscule.
À ne pas confondre
Catégorie et protection UV : deux choses différentes
C'est l'erreur la plus courante : un verre foncé ne protège pas forcément des UV. La catégorie mesure la lumière visible
filtrée, donc le confort face à l'éblouissement. La protection contre les UVA et UVB, invisibles, dépend d'un filtre spécifique
intégré au verre.
Un verre très foncé sans filtre UV est même dangereux : derrière lui, la pupille se dilate et laisse entrer encore plus d'UV. À l'inverse,
un verre clair bien traité peut bloquer 100 % des UV, sans réduire l'éblouissement. Pour une vraie lunette de soleil, il faut donc les deux :
une catégorie adaptée à la luminosité et un filtre UV400.
Ces règles sont rappelées par la fiche pratique de la DGCCRF sur les lunettes de soleil.
Le marquage
Comment lire le marquage de vos lunettes de soleil ?
Regardez à l'intérieur des branches et dans la notice fournie avec la paire. Vous devez y trouver :
Le marquage CE
Obligatoire, visible et permanent : il atteste que la paire respecte la réglementation européenne.
La catégorie
Souvent notée « CAT 3 » ou simplement « 3 » à la suite du calibre, par exemple « 3P » pour un verre polarisé.
La mention UV400
Elle garantit le filtrage des UV jusqu'à 400 nanomètres, soit 100 % des UVA et UVB.
Une notice en français
Elle précise la catégorie et, pour la catégorie 4, l'avertissement « non adapté pour la conduite ».
Toutes les lunettes de soleil vendues par Visionet sont des montures de marque neuves, marquées CE et livrées avec leur notice.
En cas de doute sur un modèle, nos opticiens vous indiquent sa catégorie et sa protection.
Selon l'usage
Quelle catégorie choisir selon votre activité ?
| Activité | Catégorie conseillée | Notre conseil |
|---|
| Ville | 2 ou 3 | Les verres dégradés sont confortables et laissent voir le regard. |
| Conduite | 2 ou 3, jamais 4 | Un verre polarisé supprime les reflets de la route et du pare-brise. |
| Plage, mer | 3 | Polarisé de préférence, pour couper la réverbération de l'eau et du sable. |
| Sport en extérieur | 2 ou 3 | Une monture enveloppante et légère qui tient bien en mouvement. |
| Ski, montagne | 3 ou 4 | La neige réfléchit jusqu'à 80 % des UV. Protections latérales recommandées. |
| Haute montagne, glacier | 4 | Indispensable en altitude, mais à retirer pour conduire. |
Découvrez nos lunettes de soleil polarisées,
nos lunettes de soleil de sport, et notre guide sur les verres
Transitions Drivewear, conçus pour la conduite.
Pour savoir quand choisir un verre polarisé, lisez aussi lunettes polarisées : pour qui et pour quoi.
Les teintes
Quelle couleur de verre choisir ?
La teinte ne change rien à la protection UV, mais beaucoup au confort et à la perception des contrastes.
Gris
Respecte fidèlement les couleurs. Le choix polyvalent pour la ville et la conduite.
Brun
Renforce les contrastes et réchauffe l'image. Idéal en montagne, en randonnée et sur la route.
Vert
Un bon équilibre entre couleurs naturelles et contrastes, apprécié au golf et au tennis.
Jaune, orangé
Éclaircit et accentue le relief par faible lumière. Souvent en catégorie 1, pour le VTT ou le ciel couvert.
Un conseil : sur des verres solaires, un traitement antireflet
en face interne évite que la lumière venue de derrière vous ne se reflète dans le verre, jusque dans vos yeux.
Les plus exposés
Enfants, yeux clairs : une protection renforcée
Chez l'enfant, le cristallin est plus transparent et laisse passer davantage d'UV jusqu'à la rétine. Une vraie protection est donc
indispensable dès le plus jeune âge, avec une catégorie 3 en plein soleil et une monture adaptée : méfiez-vous des lunettes jouets.
Voir nos lunettes de soleil enfant.
Les personnes aux yeux et peaux clairs, celles opérées de la cataracte ou qui prennent des traitements photosensibilisants
sont aussi plus sensibles à la lumière : privilégiez la catégorie 3, et la catégorie 4 en conditions extrêmes. Mais aucun œil n'est immunisé :
les yeux foncés ont eux aussi besoin d'une protection UV.
À votre vue
Et si vous portez des lunettes de vue ?
Les verres correcteurs solaires existent dans toutes les catégories, en unifocal comme en progressif, teintés, polarisés ou
photochromiques : ces derniers
passent d'un verre presque clair à une catégorie 3 environ selon l'ensoleillement. Nos opticiens vous conseillent la bonne catégorie selon
votre usage et montent vos verres dans notre atelier de Derval, avec le
tiers payant mutuelle selon votre contrat.
Voir nos lunettes de soleil correctrices.
FAQ
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre une catégorie 3 et une catégorie 4 ?
La catégorie 3 laisse passer 8 à 18 % de la lumière et convient au plein soleil, y compris au volant. La catégorie 4 n'en laisse passer que 3 à 8 % : elle est réservée à la haute montagne et aux glaciers, et interdite pour conduire.
Une lunette de soleil plus foncée protège-t-elle mieux des UV ?
Non. La catégorie mesure la lumière visible filtrée, pas la protection UV. Vérifiez la mention UV400 ou 100 % UV et le marquage CE : un verre foncé sans filtre UV fait dilater la pupille et laisse entrer plus d'UV.
Quelle catégorie de lunettes de soleil pour conduire ?
Une catégorie 2 ou 3 de jour, idéalement avec des verres polarisés pour supprimer les reflets. La catégorie 4 est interdite au volant, et aucune lunette de soleil ne doit être portée pour conduire de nuit.
Quelle catégorie pour la plage ou le ski ?
Une catégorie 3 pour la plage et la plupart des journées au ski, polarisée de préférence. Passez en catégorie 4 en haute montagne ou sur glacier, où la neige réfléchit une grande partie des UV.
Où trouver la catégorie de mes lunettes de soleil ?
Elle est indiquée à l'intérieur de la branche, souvent sous la forme « CAT 3 » ou d'un chiffre après le calibre, et dans la notice fournie avec la paire. En cas de doute, nos opticiens vous renseignent.
Quelle catégorie de lunettes de soleil pour un enfant ?
Une catégorie 3 en plein soleil, avec un filtre 100 % UV et le marquage CE. Le cristallin des enfants laisse passer davantage d'UV : évitez les lunettes jouets, qui ne protègent pas toujours.
